电动三轮洒水车一般有两个独立的制动系统,即脚制动系统和手制动系统。各种电动三轮洒水车车轮制动器,基本上可以分为两类,即鼓和盘两类。两者的区别在于,在前者的摩擦副中,转动元件为制动鼓,工作表面为气缸;在后一摩擦副中,转动元件为盘式制动盘,工作面为两端面。盘式制动器,其传动机构主要是液压的,根据不同的固定摩擦元件,可分为钳式盘式制动器,适用于前轮制动器,也可用于一些电动三轮洒水车的前轮、后轮的盘式制动器。在鼓式制动器摩擦副的固定元件中,有摩擦片的闸瓦在很多情况下都被使用,根据闸瓦开口装置的形状,可以根据闸瓦的形状来确定闸瓦的开度。 电动三轮洒水车一般有两种独立的制动系统,即由脚(脚制动)控制的行走制动系统和由手控制的停车制动系统。 各种电动三轮洒水车车轮制动器,基本上可以分为两类,即鼓和盘两类。两者的区别在于,在前者的摩擦副中,转动元件为制动鼓,工作表面为气缸;在后一摩擦副中,转动元件为盘式制动盘,工作面为两端面。 盘式制动器,其传动机构主要是液压的,根据不同的固定摩擦元件,可分为钳式盘式制动器,适用于前轮制动器,也可用于一些电动三轮洒水车的前轮、后轮的盘式制动器。 鼓式制动器摩擦副在固定元件中,多用摩擦片,根据制动片打开装置的形式,鼓式制动器可分为液压驱动轮缸开启式和气动驱动凸轮开启式两大类。